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 A nova geração do híbrido da Toyota concilia um novo motor de 1,8 litros de 98 cavalos com outro eléctrico. Para o novo Prius, o sistema «Hybrid Synergy Drive» sofreu diversas alterações. De acordo com a Toyota, 90% dos componentes existentes foram redesenhados, para criar um sistema mais leve, mais compacto e ao mesmo tempo que disponibilize maior entrega de potência, redução efectivo do consumo de combustível e melhoria do funcionamento em climas frios.
Com a introdução de um novo propulsor a gasolina de 1,8 litros, que associado ao motor eléctrico, o Prius passa a desenvolver um total de 132 cavalos de potência. Graças à maior eficiência, a marca anuncia um consumo médio de 3,9 litros/100 km e apenas 89 g/km de emissões de CO2.
Por fora, o novo Prius distingue-se por linhas mais agressivas, destacando-se as ópticas dianteiras rasgadas e uma imponente entrada de ar na secção dianteira.
No interior, o design bipartido de tablier e as várias tecnologias de auxilio à condução, como o sistema de projecção de indicações no pára-brisas (Head-up display) e os comandos no volante, sensíveis ao toque e com indicação simultânea no painel de instrumentos “Touch Tracer” são algumas das novidades. No capítulo tecnológico, assinale-se o sistema solar de ventilação e o sistema inteligente de ajuda ao parqueamento.
O Toyota Prius chegará ao mercado Português em Julho.
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